<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006</id><updated>2012-02-02T08:32:41.962+01:00</updated><category term='BMW pone al día el Serie 3'/><category term='Un aspecto radical para el BMW M3 Coupé de la mano de Vorsteiner'/><category term='BMW Serie 3: 37 años de historia'/><category term='BMW 320d EfficientDynamics - la berlina más eficiente del mercado'/><category term='La nueva generación del BMW Serie 3 ya está en marcha'/><category term='BMW Serie 3 Performance'/><category term='BMW 320d Drive Edition- 177 CV desde 30.900 euros'/><category term='BMW 320d Winter Concept- el invierno llega de la mano de Miranda Series'/><category term='Manhart MH3 V8 RS Clubsport'/><category term='El facelift del BMW Serie 3'/><category term='España: ya a la venta el BMW 316d'/><category term='Tokio 2009: BMW Alpina D3 Bi-Turbo Diesel'/><category term='Caja de cambios de doble embrague DKG para los BMW 335i'/><category term='El BMW serie 3 GT aprobado para producción'/><category term='BMW Serie 3 2012- primeras mulas'/><category term='- BMW Serie 3 por Inside P.'/><category term='Pudracar: el taxi ideal para &quot;ellas&quot;'/><category term='Los futuros BMW Serie 1 y Serie 3 compartirán motores de tres cilindros'/><category term='BMW baja los niveles de emisiones para sus diesel de la Serie 3'/><category term='BMW 316d- el más eficiente de su clase'/><category term='BMW 320d Efficient Dynamics Edition - con mecanismo antivibraciones'/><category term='Presente y futuro de BMW Motorsport'/><category term='BMW M3 E92- la preparacion CSL de Vorsteiner'/><category term='BMW 316i- el Serie 3 estrena un 1.6 de 122 caballos'/><category term='largo nombre para un BMW M3 biturbo con 750 CV'/><category term='BMW Serie 3 desvelado su lavado de cara'/><category term='BMW Serie 3 2012'/><category term='Aumenta la gama de motores del Serie 3 con el 316d 318d y el 320i'/><category term='BMW Performance Power Kit- aumenta la potencia de tu 3.0 twin-turbo'/><category term='BMW Performance Kit - más potencia para los 120d y 320d'/><category term='BMW Serie 3 Crossover'/><category term='BMW prepara un Serie 3 de muy bajas emisiones'/><category term='BMW Serie 3 por Inside Performance'/><category term='BMW Serie 3 Berlina 320d'/><category term='BMW ofrecerá en EEUU y Canadá los motores de cuatro cilindros para el Serie 3'/><category term='Pillan el restyling de la Serie 3 Cabrio'/><category term='BMW Serie 3 Miles Edition'/><category term='BMW lanza el primer vídeo se su nuevo Serie 3'/><category term='BMW Serie 3 Coupé E92'/><category term='BMW lanza el Serie 3 Miles Edition en España'/><category term='Especulación gráfica del futuro BMW M4 o M3 Coupé.'/><category term='BMW 320d contra Mercedes C 250 CDI: enemigos naturales'/><category term='BMW 335i de cuatro puertas embellecido por WheelSTO'/><category term='BMW Serie 3 320d Cabrio Aut.'/><category term='BMW confirma el desarrollo de la Serie 3 GT'/><category term='BMW 320d Cabrio'/><category term='Nuevo BMW 316d'/><category term='BMW Serie 3 visto por Wald'/><category term='BMW Serie 3 Performance- imágenes oficiales y vídeos'/><category term='Tatuaje artístico en un BMW E46 330ci'/><category term='BMW Alpina D3 Bi-Turbo Coupé- basado en la Serie 3 Coupé'/><category term='Más datos de la nueva generación del BMW Serie'/><category term='LO MÁS ECOLÓGICO DE BMW'/><category term='BMW Serie 3 - MANTIENE EL TRONO'/><category term='El definitivo BMW M3 DTM 2012 se viste de gala'/><category term='Official new BMW Performance release 2009'/><title type='text'>S3</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>120</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2204537046246401416</id><published>2012-01-31T04:07:00.000+01:00</published><updated>2012-01-31T04:07:00.179+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='El definitivo BMW M3 DTM 2012 se viste de gala'/><title type='text'>El definitivo BMW M3 DTM 2012 se viste de gala</title><summary type='text'>

















El BMW M3 que competirá en el DTM 2012 ya había sido presentado, pero sobre su carrocería desnuda no lucía ningún tipo de decoración, lo que quizás hacía que el impacto visual fuese menor. Ahora la marca bávara ha dado a conocer la versión definitiva de su BMW M3 DTM 2012 con la decoración y patrocinadores que lucirá en el campeonato de turismos alemán. Y lo cierto es que el </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2204537046246401416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2204537046246401416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2012/01/el-definitivo-bmw-m3-dtm-2012-se-viste.html' title='El definitivo BMW M3 DTM 2012 se viste de gala'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-6667009909941440345</id><published>2012-01-25T07:53:00.000+01:00</published><updated>2012-01-25T07:53:25.307+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aumenta la gama de motores del Serie 3 con el 316d 318d y el 320i'/><title type='text'>Aumenta la gama de motores del Serie 3 con el 316d, 318d y el 320i</title><summary type='text'>

















Para comenzar el 2012 con bue pie, BMW, además de presentarnos los planes del X4 o de darnos la agridulce noticia de que el M5 tendrá cambio manual, pero sólo en Estados Unidos, se ha propuesto ampliar la gama de motores de sus modelos recién lanzados,además de la presencia de un diésel en la gama M y el futuro M6 del que ya nos habló el compañero Víctor ayer.

De este modo el </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6667009909941440345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6667009909941440345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2012/01/aumenta-la-gama-de-motores-del-serie-3.html' title='Aumenta la gama de motores del Serie 3 con el 316d, 318d y el 320i'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2932879672028161227</id><published>2012-01-24T02:18:00.000+01:00</published><updated>2012-01-24T02:18:00.064+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Un aspecto radical para el BMW M3 Coupé de la mano de Vorsteiner'/><title type='text'>Un aspecto radical para el BMW M3 Coupé de la mano de Vorsteiner</title><summary type='text'>

















Mientras seguimos esperando alguna noticia, algún pequeño detalle, que nos adelante cómo será el próximo BMW M3, los preparadores nos siguen dejando sus kits para darle un toque más personal al actual BMW M3 E92. Mientras esperamos más imágenes del futuro M3, el M más popular de todos pasa por las manos de Vorsteiner.

Todavía no sabemos si el siguiente M3 coupé continuará con </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2932879672028161227'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2932879672028161227'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2012/01/un-aspecto-radical-para-el-bmw-m3-coupe.html' title='Un aspecto radical para el BMW M3 Coupé de la mano de Vorsteiner'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1950634847707682235</id><published>2012-01-18T04:10:00.000+01:00</published><updated>2012-01-18T04:10:00.832+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 3: 37 años de historia'/><title type='text'>BMW Serie 3: 37 años de historia</title><summary type='text'>






La presentación del primer BMW Serie 3 en julio de 1975 marcó el comienzo de una de las historias más exitosas en la historia de los modelos BMW. Aunque aquella berlina mostraba un innegable paralelismo estético con el BMW Serie 5 presentado en 1972, el mercado testificó el lanzamiento de un vehículo completamente nuevo de dimensiones compactas y carácter deportivo. El rasgo estético </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1950634847707682235'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1950634847707682235'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2012/01/bmw-serie-3-37-anos-de-historia.html' title='BMW Serie 3: 37 años de historia'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2086335938848004574</id><published>2012-01-03T02:02:00.000+01:00</published><updated>2012-01-03T02:02:00.201+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Especulación gráfica del futuro BMW M4 o M3 Coupé.'/><title type='text'>Especulación gráfica del futuro BMW M4 o M3 Coupé de diariomotor.com de Mario Herraiz</title><summary type='text'>


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Hoy para comenzar el año tenemos una doble ración de recreaciones de futuros modelos. Si por un lado, el compañero David Villareal nos traía esta mañana la recreación según Auto Express del futuro Fiat 500 Giardiniera, el proyecto L0 o en definitiva la versión 5 puertas del Fiat 500, hoy toca además conocer la recreación de uno de los modelos que gracias a verle desfilar </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2086335938848004574'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2086335938848004574'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2012/01/especulacion-grafica-del-futuro-bmw-m4.html' title='Especulación gráfica del futuro BMW M4 o M3 Coupé de diariomotor.com de Mario Herraiz'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-918643219594175116</id><published>2011-12-31T07:37:00.000+01:00</published><updated>2011-12-31T07:37:01.361+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW 320d contra Mercedes C 250 CDI: enemigos naturales'/><title type='text'>BMW 320d contra Mercedes C 250 CDI: enemigos naturales</title><summary type='text'>






El BMW 320d y el Mercedes C 250 CDI llevan luchando desde hace tiempo para ser la referencia del segmento de las berlinas medias de lujo. Con la llegada del nuevo BMW Serie 3, AUTOBILD.ES ha aprovechado para enfrentarles una vez más... ¿Quién se llevará la victoria en esta ocasión?













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El nuevo BMW Serie 3 se enfrente a su rival más serio: el Mercedes </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/918643219594175116'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/918643219594175116'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/12/bmw-320d-contra-mercedes-c-250-cdi.html' title='BMW 320d contra Mercedes C 250 CDI: enemigos naturales'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1325335949936194889</id><published>2011-12-25T05:54:00.000+01:00</published><updated>2011-12-25T05:54:00.070+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Manhart MH3 V8 RS Clubsport'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='largo nombre para un BMW M3 biturbo con 750 CV'/><title type='text'>Manhart MH3 V8 RS Clubsport, largo nombre para un BMW M3 biturbo con 750 CV</title><summary type='text'>












Manhart Racing ya le tiene la medida cogida al BMW M3. Su experiencia con el modelo viene de atrás y con resultados más que interesantes, como su BMW M3 E92 con motor V10, el mismo en esencia que el de todo un BMW M5 E60, o su BMW M3 E92 Compressor con 655 CV gracias a la sobrealimentación mediante compresor, pero en esta ocasión van todavía más allá con los 750 CV delManhart MH3 </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1325335949936194889'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1325335949936194889'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/12/manhart-mh3-v8-rs-clubsport-largo.html' title='Manhart MH3 V8 RS Clubsport, largo nombre para un BMW M3 biturbo con 750 CV'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-4023425089025123806</id><published>2011-12-18T05:32:00.000+01:00</published><updated>2011-12-18T05:32:00.348+01:00</updated><title type='text'>El BMW M3 y el Serie 4 cabrio continúan con su particular desfile de camuflaje</title><summary type='text'>

















Desde la llegada del nuevo BMW Serie 3 todos esperamos dos hitos sobre la serie más famosa de la casa bávara: por un lado la llegada del siempre esperado M3, por otro, la resolución del pequeño culebrón formado alrededor del futuro posible nombre de las variantes cabrio y coupé que nos podrían llevar incluso a ver en un par de años una curiosa denominación, M4. Hoy, nos </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4023425089025123806'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4023425089025123806'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/12/el-bmw-m3-y-el-serie-4-cabrio-continuan.html' title='El BMW M3 y el Serie 4 cabrio continúan con su particular desfile de camuflaje'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1900213854564171575</id><published>2011-12-07T01:36:00.000+01:00</published><updated>2011-12-07T01:36:00.354+01:00</updated><title type='text'>Alpina B3 GT3: 408 caballos limitados a 99 unidades</title><summary type='text'>

















Después de conocer al Alpina B6 Bi-Turbo Coupe, la versión del que podríamos considerar casi como un M6 de este preparador tomando como base al BMW 650i Coupe, llega el momento de conocer a su hermano menor, al Serie 3, con una condición especial: se trata de un modelo con claras miras a la competición. El Alpina B3 GT3 deja claro su destino desde su nombre, pero conozcamos más </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1900213854564171575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1900213854564171575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/12/alpina-b3-gt3-408-caballos-limitados-99.html' title='Alpina B3 GT3: 408 caballos limitados a 99 unidades'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-250076890372756837</id><published>2011-11-30T06:55:00.000+01:00</published><updated>2011-11-30T06:55:00.868+01:00</updated><title type='text'>El nuevo BMW Serie 3 ya tiene precio para España: partirá desde los 29.950 euros</title><summary type='text'>











Después de conocer hace algo más de un mes al nuevo BMW Serie 3, presentado desde la sede de la firma alemana en un evento que aglutinó a todas las generaciones de esta prolífica saga hasta dejarnos ver al nuevo modelo, hoy conocemos los detalles del precio con el que debutará en España.
El BMW Serie 3 llegará con un precio de partida de 29.950 euros para la versión 316d que llegará </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/250076890372756837'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/250076890372756837'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/11/el-nuevo-bmw-serie-3-ya-tiene-precio.html' title='El nuevo BMW Serie 3 ya tiene precio para España: partirá desde los 29.950 euros'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-6580064033273075279</id><published>2011-11-28T01:39:00.000+01:00</published><updated>2011-11-28T01:39:00.770+01:00</updated><title type='text'>Sexta generación BMW Serie 3: Dinamismo, confort y estilo</title><summary type='text'>







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Tres 'estilos' diferentes: Sport Line, Luxury Line y Modern Line
Crece en todos los sentidos, siendo 9,3 cm más largo que su antecesor
Sus cuatro modos de conducción permiten elegir entre economía y potencia






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BMW lanza su sexta generación de la Serie 3, una gama con importantes innovaciones tanto en su</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6580064033273075279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6580064033273075279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/11/sexta-generacion-bmw-serie-3-dinamismo.html' title='Sexta generación BMW Serie 3: Dinamismo, confort y estilo'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-4346477411926340779</id><published>2011-11-21T05:48:00.000+01:00</published><updated>2011-11-21T05:48:00.190+01:00</updated><title type='text'>a-workx BMW M3 460cs, tuning alemán de altísima calidad</title><summary type='text'>














a-workx podría parecernos otro preparador alemán sin más. No sólo eso, nos muestra un proyecto sobre el BMW M3. ¡Eso está muy visto! Pensadlo de nuevo, porque además de un preparador, se ha dedicado durante década a la construcción de vehículos ganadores para el campeonato ADAC GT Masters, el campeonato FIA GT o la Porsche Carrera Cup. Décadas de experiencia en competición, pero </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4346477411926340779'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4346477411926340779'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/11/workx-bmw-m3-460cs-tuning-aleman-de.html' title='a-workx BMW M3 460cs, tuning alemán de altísima calidad'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2822547955377548771</id><published>2011-11-08T03:30:00.000+01:00</published><updated>2011-11-08T03:30:02.360+01:00</updated><title type='text'>BMW M3 Coupe Competition Edition: ligeros cambios sólo disponibles en EEUU</title><summary type='text'>















Recien descubierto el nuevo BMW Serie 3 y con los rumores al alza de su versión coupé, presumiblemente llamado Serie 4 y del futuro BMW M3, la marca alemana ha decidido darle un último empujón a las ventas de la versión más radical de Serie 3 antes de que llegue el sucesor, para ello ha optado por la siempre recurrente opción de sacar una edición limitada: BMW M3 Competition </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2822547955377548771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2822547955377548771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/11/bmw-m3-coupe-competition-edition.html' title='BMW M3 Coupe Competition Edition: ligeros cambios sólo disponibles en EEUU'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2796794334082397947</id><published>2011-10-31T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-10-31T06:00:03.807+01:00</updated><title type='text'>2012 BMW Serie 3 Sedan entre en la cadena de montaje</title><summary type='text'>


BMW acaba de dar a conocer datos tan importantes para la nueva generación del Serie 3 como la fábrica donde finalmente será fabricado, la inversión realizada y sobre todo el número de unidades que serán capaz de fabricar al día.



Tras su presentación oficial por parte del Grupo BMW un paso indispensable en la historia del modelo es su entrada en la cadena de producción de forma oficial. </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2796794334082397947'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2796794334082397947'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/10/2012-bmw-serie-3-sedan-entre-en-la.html' title='2012 BMW Serie 3 Sedan entre en la cadena de montaje'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-804812770597198137</id><published>2011-10-27T07:00:00.000+02:00</published><updated>2011-10-27T07:00:01.701+02:00</updated><title type='text'>BMW Serie 3 Sedan. Estreno mundial de 2011.</title><summary type='text'>

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 El estreno mundial de la berlina nuevo BMW Serie 3 en el BMW Welt de Munich.
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El autor de esta entrada / articulo es :




BMW Serie 3 Sedan. Estreno mundial de 2011.


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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina. 


En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor.

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 HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF.  Soy un EMPRESARIO JUBILADO</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/804812770597198137'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/804812770597198137'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/10/bmw-serie-3-sedan-estreno-mundial-de.html' title='BMW Serie 3 Sedan. Estreno mundial de 2011.'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/7snulV5Y4gc/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2151858324920470710</id><published>2011-10-25T08:05:00.001+02:00</published><updated>2011-10-25T08:05:00.459+02:00</updated><title type='text'>Impecable nueva Serie 3 de BMW</title><summary type='text'>El fabricante germano BMW busca, una vez más, los hitos que en materia de deportividad, elegancia y confort ha alcanzado ya con las cinco previas generaciones de la Serie 3. La berlina de gama alta más vendida en el mundo llegará en febrero de 2012 en su sexta generación con un tamaño ligeramente mayor, la posibilidad de elegir por primera vez entre tres líneas de equipamiento y la -habitual- </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2151858324920470710'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2151858324920470710'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/10/impecable-nueva-serie-3-de-bmw_25.html' title='Impecable nueva Serie 3 de BMW'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1784155742959936102</id><published>2011-10-23T06:49:00.000+02:00</published><updated>2011-10-23T06:49:00.352+02:00</updated><title type='text'>Fotografiado el BMW Serie 3 Coupé: ¿habrá un cambio de nombre por el de Serie 4?</title><summary type='text'>


















Si ayer veíamos como el BMW M3 ya ha comenzado a quemar rueda en Nürburgring para pulir los últimos detalles antes de quedar listo para ser presentado, presuntamente, en el Salón de Frankfurt de 2013, hoy toca el turno de ver rodar al nuevo Serie 3 Coupé, ¿o deberíamos llamarlo BMW Serie 4?

Parece que la llegada de un cambio de nombre es clara, los rumores apuntan a la llegada</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1784155742959936102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1784155742959936102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/10/fotografiado-el-bmw-serie-3-coupe-habra.html' title='Fotografiado el BMW Serie 3 Coupé: ¿habrá un cambio de nombre por el de Serie 4?'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-4841571783191688723</id><published>2011-10-22T03:30:00.000+02:00</published><updated>2011-10-22T03:30:00.225+02:00</updated><title type='text'>El BMW M3 f30 comienza a rugir en Nürburgring</title><summary type='text'>





















Después de conocer el nuevo BMW Serie 3 F30 con los distintos acabados y motores, la versión más radical de la berlina alemana comienza a dejarse ver por los alrededores Nürburgring, circuito que además de meca del motor parece haberse convertido en la pista de pruebas por excelencia para cualquier modelo y cualquier marca. Comienza el desfile del BMW M3, aunque de que </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4841571783191688723'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4841571783191688723'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/10/el-bmw-m3-f30-comienza-rugir-en.html' title='El BMW M3 f30 comienza a rugir en Nürburgring'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5896386775973628332</id><published>2011-10-21T08:00:00.000+02:00</published><updated>2011-10-21T08:00:05.708+02:00</updated><title type='text'>Nuevo BMW Serie 3 2012: llega la renovación de la berlina bávara</title><summary type='text'>
Después de meses viéndolo pasear camuflado, de verlo rodar por Nürburgring, de ver renders y especulaciones gráficas llega el momento de conocer, por fin totalmente al descubierto, al nuevo Serie 3 deBMW, uno de los modelos más representativos entre las berlinas alemanas que vuelve con un aspecto rejuvenecido y dispuesto a hacerse con la categoría.
La presentación realizada en streaming desde la</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5896386775973628332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5896386775973628332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/10/nuevo-bmw-serie-3-2012-llega-la.html' title='Nuevo BMW Serie 3 2012: llega la renovación de la berlina bávara'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2434828130953726736</id><published>2011-10-20T04:30:00.000+02:00</published><updated>2011-10-20T17:25:59.034+02:00</updated><title type='text'>nuevo BMW Serie 3 Sedán 2012. Una mirada más cercana.</title><summary type='text'>
NOTA DE VREDONDOF : BMW ha presentado en este video  a nivel INTERNACIONAL el nuevo BMW , esta en ingles.
Se puede traducir en automatico en  cc , evidentemente es una maquina que lo pasa de voz a ingles y luego de Ingles a Español , al final sale "algo" que mas que se entiende,  se adivina.


Sirva de audiovisual.

Mantente informado: http://www.BMW.com/3SeriesUpdate . El BMW Serie 3 es el </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2434828130953726736'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2434828130953726736'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/10/nuevo-bmw-serie-3-sedan-2012-una-mirada.html' title='nuevo BMW Serie 3 Sedán 2012. Una mirada más cercana.'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/nJXlGECfWOg/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2269241844034576456</id><published>2011-10-19T05:51:00.000+02:00</published><updated>2011-10-19T05:51:00.611+02:00</updated><title type='text'>BMW ActiveHybrid 3, así es la variante híbrida del nuevo Serie 3</title><summary type='text'>

Después de conocer al nuevo BMW Serie 3, los diferentes acabados y las cuatro motorizaciones con las que debutará la nueva berlina, llega el momento de conocer en profundidad una de las apuestas que parecen más interesantes dentro de la gama, el BMW ActiveHybrid 3, la variante híbrida del catálogo del Serie 3.
Para impulsar a este BMW se recurre al motor de seis cilindros acompañado por un </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2269241844034576456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2269241844034576456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/10/bmw-activehybrid-3-asi-es-la-variante.html' title='BMW ActiveHybrid 3, así es la variante híbrida del nuevo Serie 3'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1319368700669518559</id><published>2011-10-18T01:37:00.000+02:00</published><updated>2011-10-18T01:37:00.830+02:00</updated><title type='text'>BMW ActiveHybrid 3: primeros datos e imágenes oficiales</title><summary type='text'>


La presentación del nuevo BMW serie 3 está siendo una revolución en todos los medios dedicados al motor. Sin embargo, una de las versiones más interesantes de la nueva berlina será la que contará con propulsión híbrida. Su corazón lo formarán, un motor turboalimentado de seis cilindros en línea con una potencia superior a los 300 CV y un propulsor eléctrico capaz de ofrecer 55 CV. Por lo que </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1319368700669518559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1319368700669518559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/10/bmw-activehybrid-3-primeros-datos-e.html' title='BMW ActiveHybrid 3: primeros datos e imágenes oficiales'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1669624180535512549</id><published>2011-10-16T06:40:00.001+02:00</published><updated>2011-10-16T06:40:00.633+02:00</updated><title type='text'>BMW Serie 3 2012: Precios, motores, acabados y el paquete M</title><summary type='text'>


Después una primera aproximación al nuevo BMW Serie 3 tras la presentación mundial, llega el momento de conocer algunos detalles más de la berlina. Ya sabemos que llegará con cuatro motorizaciones,dos diésel y dos gasolina, pero ahora toca conocer que potencia y que consumos desarrollarán y el equipamiento que tendrá cada uno de los tres acabados: Luxury, Modern y Sport.
Comenzará a venderse a</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1669624180535512549'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1669624180535512549'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/10/bmw-serie-3-2012-precios-motores.html' title='BMW Serie 3 2012: Precios, motores, acabados y el paquete M'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/SjEwLTp2W4U/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7621224267226720250</id><published>2011-10-02T08:15:00.003+02:00</published><updated>2011-10-02T08:15:56.541+02:00</updated><title type='text'>G-Power M3 Tornado RS, el BMW M3 GTS más potente con 720 CV</title><summary type='text'>













G-Power es uno de esos preparadores que se ha especializado, entre otras cosas, en sacarle todo el jugo cual cítrico a los motores más ácidos de BMW mediante la sobrealimentación. En este caso el elegido es el modelo más radical y rabioso del deportivo por excelencia, el BMW M3, y por supuesto su motor de ocho cilindros en uve del que ya les habíamos visto sacar más de 600 caballos.</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7621224267226720250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7621224267226720250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/10/g-power-m3-tornado-rs-el-bmw-m3-gts-mas.html' title='G-Power M3 Tornado RS, el BMW M3 GTS más potente con 720 CV'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5802531685963974568</id><published>2011-08-18T18:44:00.000+02:00</published><updated>2011-08-18T18:44:00.464+02:00</updated><title type='text'>Nuevo BMW Serie 3, cazado al desnudo</title><summary type='text'>

















Seguro que muchos estábais esperando nuevas noticias del próximo BMW Serie 3 F30, porque lo cierto es que por el momento la marca bávara no está dando demasiadas pistas de su lanzamiento, ni tampoco de cómo lucirá su diseño. El actual BMW Serie 3 E90 ya ha cumplido con su ciclo de vida, habiendo sido lanzado en 2005, por lo que se espera que la nueva generación esté lista para </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5802531685963974568'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5802531685963974568'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/08/nuevo-bmw-serie-3-cazado-al-desnudo.html' title='Nuevo BMW Serie 3, cazado al desnudo'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-122210597718410054</id><published>2011-08-07T06:24:00.003+02:00</published><updated>2011-08-07T06:24:03.137+02:00</updated><title type='text'>Vídeo: sumérgete en la línea de producción del BMW Serie 3</title><summary type='text'>
 


Hace mucho tiempo que las cadenas de montaje dejaron de ser un secreto para el gran público. Sin embargo, aún sigue habiendo vídeos que por sus características particulares resultan muy interesantes. El que os presento a continuación nos permite dar un paseo por la fábrica en la que se ensambla el BMW Serie 3... ¡montados en la línea! Porque el coche también tiene su propio punto de vista.

</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/122210597718410054'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/122210597718410054'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/08/video-sumergete-en-la-linea-de.html' title='Vídeo: sumérgete en la línea de producción del BMW Serie 3'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/GI3dUHXJ0yI/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-4166890666217878116</id><published>2011-07-18T03:27:00.000+02:00</published><updated>2011-07-18T03:27:00.272+02:00</updated><title type='text'>BMW vuelve al DTM 2012 con el BMW M3 DTM Concept</title><summary type='text'>













Llegan vientos de cambio en el DTM, y para la próxima temporada 2012 veremos una interesante lucha dentro de los circuitos.

 BMW,  entrará oficialmente en el campeonato de turismos alemán. No es ninguna novedad ver competir a BMW en el DTM, puesto que ya lo hizo con éxito entre 1984 y 1992 con el BMW M3 E30, pero después de muchos años apartada de esta competición en detrimento de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4166890666217878116'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4166890666217878116'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/07/bmw-vuelve-al-dtm-2012-con-el-bmw-m3.html' title='BMW vuelve al DTM 2012 con el BMW M3 DTM Concept'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-4921919397554303415</id><published>2011-07-12T02:04:00.000+02:00</published><updated>2011-07-12T02:04:00.644+02:00</updated><title type='text'>Motor triturbo de seis cilindros en línea y 450 CV, así podría ser el corazón del próximo BMW M3</title><summary type='text'>
















Desde que BMW introdujo un motor sobrealimentado en los X5M y X6M, pronto se dedujo que la era de los BMW M con motores gordos atmosféricos había llegado a su fin. Este hecho se ha corroborado claramente con el reciente lanzamiento del BMW M5, que ha dejado atrás un poderoso 5.0 V10 para utilizar un 4.4 V8 biturbo más compacto. La siguiente víctima del downsizing será </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4921919397554303415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4921919397554303415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/07/motor-triturbo-de-seis-cilindros-en.html' title='Motor triturbo de seis cilindros en línea y 450 CV, así podría ser el corazón del próximo BMW M3'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7448073778218189447</id><published>2011-07-09T02:18:00.004+02:00</published><updated>2011-07-09T02:18:01.016+02:00</updated><title type='text'>BMW Serie 3 M Sport y Edition Exclusive, dos nuevos paquetes de equipamiento</title><summary type='text'>

















BMW ha anunciado en los últimos días numerosas novedades en su gama de modelos, muchas de las cuales ya habéis sido informados. A pesar de la veteranía del BMW Serie 3, la marca bávara sigue intentando exprimir las ventas de su modelo más exitoso con el lanzamiento de dos nuevas ediciones especiales que se incorporarán a los catálogos a modo de paquetes de equipamiento para las </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7448073778218189447'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7448073778218189447'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/07/bmw-serie-3-m-sport-y-edition-exclusive.html' title='BMW Serie 3 M Sport y Edition Exclusive, dos nuevos paquetes de equipamiento'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7359191972328658489</id><published>2011-06-28T07:45:00.000+02:00</published><updated>2011-06-28T07:45:00.554+02:00</updated><title type='text'>BMW M3 Frozen Black, 20 unidades vendidas en 22 minutos</title><summary type='text'>




El BMW M3 es uno de esos vehículos que no necesita presentación, cualquier persona mínimamente puesta en coches sabe que es un auténtico mito viviente. Por ello, la firma bávara no necesita realizar muchos esfuerzos en publicidad para darlo a conocer, pero sí que de vez en cuando lanza ediciones especiales para crear unas pocas unidades más exclusivas que las convencionales, ofreciendo al </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7359191972328658489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7359191972328658489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/06/bmw-m3-frozen-black-20-unidades.html' title='BMW M3 Frozen Black, 20 unidades vendidas en 22 minutos'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5585986295155025834</id><published>2011-06-24T07:29:00.000+02:00</published><updated>2011-06-24T07:29:48.665+02:00</updated><title type='text'>BMW M3 CRT, más ligereza y exclusividad para el M3 E90</title><summary type='text'>






























Con motivo de las 24 horas de Nürburgring, BMW acaba de anunciar una nueva iteración del actual BMW M3. Se denomina BMW M3 CRT y se trata básicamente de la versión de producción del BMW M3Saloon Concept desvelado hace poco más de dos meses. Basado en la carrocería de cuatro puertas del M3, codificada como M3 E90, presenta una reducción de peso de 45 kg y suculentas </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5585986295155025834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5585986295155025834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/06/bmw-m3-crt-mas-ligereza-y-exclusividad.html' title='BMW M3 CRT, más ligereza y exclusividad para el M3 E90'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-4423983797360064844</id><published>2011-06-14T01:28:00.000+02:00</published><updated>2011-06-14T01:28:00.507+02:00</updated><title type='text'>Vorsteiner BMW GTRS3, nuevos colores para el kit del BMW M3</title><summary type='text'>



Puede que no sea la preparación más bonita que se haya hecho sobre un BMW M3 pero hay que reconocer que el trabajo de Vorsteiner podría pasar por uno de los más bestias que se han realizado por el deportivo de Munich. Que yo recuerde las prestaciones no varían y no se ha tocado el aspecto mecánico del coche, pero al menos en apariencia han conseguido que asuste incluso en parado.


Esta </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4423983797360064844'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4423983797360064844'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/06/vorsteiner-bmw-gtrs3-nuevos-colores.html' title='Vorsteiner BMW GTRS3, nuevos colores para el kit del BMW M3'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-8318930781373446630</id><published>2011-06-12T08:02:00.000+02:00</published><updated>2011-06-12T08:02:14.571+02:00</updated><title type='text'>Nuevo taxi en Nürburgring: un BMW M3 E90</title><summary type='text'>


Como todos sabréis, y pese toda la historia que tiene detrás, pese a ser un circuito clave para la puesta a punto de vehículos de producción o a pesar de ser uno de los puntos de peregrinación favoritos para todos los aficionados del mundo, el clásico Nordschleife no está pasando por uno de sus mejores momentos. 


Hasta se cuestiona el futuro y la viabilidad económica del circuito (y de todo </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8318930781373446630'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8318930781373446630'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/06/nuevo-taxi-en-nurburgring-un-bmw-m3-e90.html' title='Nuevo taxi en Nürburgring: un BMW M3 E90'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/_tG3Tx1e704/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-8989256386142011345</id><published>2011-06-05T01:25:00.000+02:00</published><updated>2011-06-05T01:25:00.419+02:00</updated><title type='text'>BMW M3 Carbon Edition, otra edición exclusiva para China</title><summary type='text'>




¿Aún alguien duda de que China es un importantísimo mercado para los fabricantes de coches? No hay más que fijarse en la gran cantidad de ediciones limitadas que surgen cada poco en exclusiva para el gigante asiático, en muchas ocasiones protagonizadas por coches exclusivos o grandes superdeportivos. Esta misma semana vimos el Porsche 911 Turbo 10 Year Anniversary Edition y hoy echamos un </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8989256386142011345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8989256386142011345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/06/bmw-m3-carbon-edition-otra-edicion.html' title='BMW M3 Carbon Edition, otra edición exclusiva para China'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2955275232995583511</id><published>2011-05-26T07:52:00.003+02:00</published><updated>2011-05-26T09:06:05.159+02:00</updated><title type='text'>BMW 320d EfficientDynamics: ¡chapó!</title><summary type='text'>

PRUEBAS EL MUNDO | Valoración: 8,3
José Luis Cano | | Madrid
Actualizado lunes 23/05/2011 17:53 horasDisminuye el tamaño del texto
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La firma bávara ha logrado que esta berlina de 163 caballos presente un gasto real de 5,6 litros cada 100 kilómetros. Esta cifra es inferior a la que ofrecen muchos rivales de mayor potencia.¿Cómo es?
En Marcha

















El BMW </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2955275232995583511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2955275232995583511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/05/bmw-320d-efficientdynamics-chapo.html' title='BMW 320d EfficientDynamics: ¡chapó!'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-9166393548020208268</id><published>2011-05-24T01:51:00.000+02:00</published><updated>2011-05-24T01:51:00.359+02:00</updated><title type='text'>635 CV en un BMW M3 GTS, con G-Power</title><summary type='text'>




Como siempre hay quien quiere más, para aquellos a los que los 420 CV del BMW M3 no les parezcan suficientes la marca de Munich lanzó una edición limitada denominada como BMW M3 GTS. Más cilindrada, pasando de 4.0 a 4.4 litros, más potencia, alcanzando los 450 CV, una reducción de peso nada despreciable, un bastidor especialmente puesto a punto para su uso en circuito, con frenos, suspensión</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/9166393548020208268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/9166393548020208268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/05/635-cv-en-un-bmw-m3-gts-con-g-power.html' title='635 CV en un BMW M3 GTS, con G-Power'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-8165143058010953716</id><published>2011-05-13T06:29:00.001+02:00</published><updated>2011-05-13T20:10:18.294+02:00</updated><title type='text'>BMW M3 Coupé DKG, a prueba</title><summary type='text'>



Piso el freno, DSC en posición Off, cambio de marchas en modo secuencial, introduzco primera, aparece una bandera a cuadros en la instrumentación, acelero a fondo, suelto freno…. ¡Ahhhh! Un sonido metálico penetra en mis oídos mientras 420 CV acaban de aplastarme contra el asiento. 0-100 en sólo 4.6 segundos; 0-200 en 15.3 segundos. Sin embargo, la nube de humo que acabamos de dejar atrás no </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8165143058010953716'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8165143058010953716'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/05/bmw-m3-coupe-dkg-prueba.html' title='BMW M3 Coupé DKG, a prueba'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/xiALCgMHxTU/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1292451140198508404</id><published>2011-05-09T01:41:00.000+02:00</published><updated>2011-05-09T01:41:00.069+02:00</updated><title type='text'>BMW M3 y BMW S 1000 RR, duelo de cuatro ruedas contra dos ruedas</title><summary type='text'>




Los duelos moto contra coche son bastante predecibles, aunque también pueden ser muy espectaculares. Me explico: en recta, la relación peso-potencia de una moto deportiva es casi imposible de alcanzar por cualquier deportivo, y ahí una verdadera RR es capaz de arrancar las pegatinas al superdeportivo más pintado. En paso por curva, sin embargo, la cosa puede ser bien distinta y ahí las </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1292451140198508404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1292451140198508404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/05/bmw-m3-y-bmw-s-1000-rr-duelo-de-cuatro.html' title='BMW M3 y BMW S 1000 RR, duelo de cuatro ruedas contra dos ruedas'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/JUAfXnmjyz0/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1096448616653102865</id><published>2011-04-26T06:49:00.001+02:00</published><updated>2011-04-26T06:49:00.137+02:00</updated><title type='text'>Serie 3 (de 1975 a 2010)</title><summary type='text'>

La Serie 3 es sin duda uno de los modelos más representativos del espíritu de BMW. Encarna los valores de berlina deportiva como ninguna otra y ha sido así desde que debutó en 1975. Ahora, después de 36 años y más de 12 millones de unidades vendidas en todo el mundo, se prepara para ser reinventada con una nueva generación, la sexta, que pronto llegará a los concesionarios. Tendrá la complicada</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1096448616653102865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1096448616653102865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/04/serie-3-de-1975-2010.html' title='Serie 3 (de 1975 a 2010)'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2355122480462635144</id><published>2011-04-09T01:37:00.000+02:00</published><updated>2011-04-09T01:37:00.089+02:00</updated><title type='text'>BMW M3 Saloon Concept, anticipo de un M3 E90 CSL</title><summary type='text'>


Estos días están siendo bastante intensos en los que a novedades de BMW M se refiere. Los próximos meses no sólo verán la novedad del nuevo BMW M5 F10, sino que también habrá más sorpresas en lo relativo al BMW M3 actual, como esta nueva versión de la que os hablamos y que se situará entre el BMW M3 estándar y el BMW M3 GTS, más radical y orientado básicamente a circuito.


Bajo la </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2355122480462635144'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2355122480462635144'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/04/bmw-m3-saloon-concept-anticipo-de-un-m3.html' title='BMW M3 Saloon Concept, anticipo de un M3 E90 CSL'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5045334145182953112</id><published>2011-04-05T07:52:00.000+02:00</published><updated>2011-04-05T07:52:25.627+02:00</updated><title type='text'>IMAGINA EL FUTURO</title><summary type='text'>
IMAGINA EL FUTUROSueña con el futuro, e imagínate tocando el mar, conociendo el lugar más lejano del mundo o haciendo lo que realmente te gusta. O recorriendo el espacio que te separa de todo lo anterior. Por eso el BMW Serie 3 318d 2.0 litros diésel Exclusive Drive Edition incorpora, entre otros equipamientos, control de distancia de aparcamiento delantero y trasero, tapicería de cuero, faros </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5045334145182953112'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5045334145182953112'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/04/imagina-el-futuro.html' title='IMAGINA EL FUTURO'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5946182635411456588</id><published>2011-04-03T08:44:00.000+02:00</published><updated>2011-04-03T08:44:21.801+02:00</updated><title type='text'>La inocentada de BMW</title><summary type='text'>

La marca alemana ha roto todos los esquemas al presentar un nuevo modelo que combina casi todos los segmentos posibles de un automóvil. Se trata de un pick-up, sobre la base de un M3 que puede ser descapotado, cargado y con el que se puede rodar a 300 km/h.Pero ojo, este coche no se va a poder comprar en un concesionario, ya que solo se ha hecho uno y no se va a fabricar en serie. De lo </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5946182635411456588'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5946182635411456588'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/04/la-inocentada-de-bmw.html' title='La inocentada de BMW'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5447135239379187430</id><published>2011-03-31T03:32:00.001+02:00</published><updated>2011-03-31T03:32:00.544+02:00</updated><title type='text'>BMW M3 Matte Edition, un M3 Coupé para China que es metalizado y mate a la vez</title><summary type='text'>




No parece que por el BMW M3 pasen demasiado los años y más en el caso del Serie 3 más potente que se vende en el mercado chino. Está cosechando un ritmo de ventas bastante interesante a pesar de comercializarse de forma muy limitada y por eso BMW da el paso para crear otra edición especial más.


El sufijo “Matte” indica que existen los brillos pálidos sobre su superficie. Es solamente una </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5447135239379187430'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5447135239379187430'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/03/bmw-m3-matte-edition-un-m3-coupe-para.html' title='BMW M3 Matte Edition, un M3 Coupé para China que es metalizado y mate a la vez'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-23529427255520347</id><published>2011-03-30T06:54:00.002+02:00</published><updated>2011-03-30T06:54:00.122+02:00</updated><title type='text'>El BMW Serie 3 2012 ya está en marcha</title><summary type='text'>


La quinta generación del BMW Serie 3, codificada como E90, E91, E92 y E93 según las cuatro carrocerías disponibles, ya llega en el mercado más de cinco años. En el mundo automovilístico un lustro es un mundo, por lo que esta berlina premium necesita un reemplazo urgente para hacer frente a la competencia, a pesar de que sigue siendo uno de los modelos más dinámicos de su segmento.


Hace </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/23529427255520347'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/23529427255520347'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/03/el-bmw-serie-3-2012-ya-esta-en-marcha.html' title='El BMW Serie 3 2012 ya está en marcha'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/q1mhER8JDmI/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-9020012886108649402</id><published>2011-03-26T07:59:00.001+01:00</published><updated>2011-03-26T07:59:00.797+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW lanza el primer vídeo se su nuevo Serie 3'/><title type='text'>BMW lanza el primer vídeo se su nuevo Serie 3</title><summary type='text'>



BMW ha decidido lanzar el primer vídeo de la nueva generación de su Serie 3, pero al contrario de lo que cabría esperar, la información que este adelanto nos aporta es prácticamente nula. 


El vehículo todavía es una de las unidades de pruebas que llevan varios meses recorriendo diferentes carreteras de todo el mundo, y como en las fotografías espía no oficiales que han surgido hasta el </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/9020012886108649402'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/9020012886108649402'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/03/bmw-lanza-el-primer-video-se-su-nuevo.html' title='BMW lanza el primer vídeo se su nuevo Serie 3'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-4904985243719892767</id><published>2011-03-19T20:11:00.000+01:00</published><updated>2011-03-19T20:11:24.464+01:00</updated><title type='text'>Háztelo tú mismo: BMW M3 E91 Touring</title><summary type='text'>



El BMW M3, en la generación actual, está disponible en todas las variantes de carrocería del Serie 3: berlina (E90), coupé (E92) o descapotable (E93). ¿En todas? 


Efectivamente, no en todas, puesto que falta una, ya que la carrocería familiar Touring (E91) no tiene versión M3. ¿Y si queremos un BMW M3 Touring, combinando la deportividad de un BMW M con la mayor practicidad y funcionalidad </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4904985243719892767'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4904985243719892767'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/03/haztelo-tu-mismo-bmw-m3-e91-touring.html' title='Háztelo tú mismo: BMW M3 E91 Touring'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2452460386445676988</id><published>2011-02-13T13:07:00.000+01:00</published><updated>2011-02-13T13:07:24.842+01:00</updated><title type='text'>Nuevos BMW Performance Power Kit para los 2.0 turbodiésel</title><summary type='text'>




¿Eres el dueño de un BMW 120d, 320d o 520d? ¿Quieres más potencia para tu coche pero no quieres arriesgarte a daños mecánicos o pérdida de garantía? Estás de enhorabuena, porque BMW acaba de anunciar la introducción de nuevos Performance Power Kit para los 2.0 turbodiésel de 177 CV y su evolución actual, de 184 CV. La mejora prestacional se logra mediante un retoque electrónico </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2452460386445676988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2452460386445676988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2011/02/nuevos-bmw-performance-power-kit-para.html' title='Nuevos BMW Performance Power Kit para los 2.0 turbodiésel'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7432895554497960324</id><published>2010-12-23T01:07:00.001+01:00</published><updated>2010-12-23T01:07:00.435+01:00</updated><title type='text'>La vida real vs. Gran Turismo 5</title><summary type='text'>

Desde finales de noviembre está disponible en España la última entrega de la saga Gran Turismo: el Gran Turismo 5. El vídeo juego de la PS3 ha sido uno de los más esperados durante los últimos años por todos los aficionados al motor, la enorme tardanza en su desarrollo ha puesto los dientes largos durante meses a los más impacientes, pero seguro que muchos de nuestros lectores ya han </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7432895554497960324'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7432895554497960324'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/12/la-vida-real-vs-gran-turismo-5.html' title='La vida real vs. Gran Turismo 5'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2734580976329880719</id><published>2010-12-18T01:12:00.000+01:00</published><updated>2010-12-18T01:12:00.412+01:00</updated><title type='text'>Imponente BMW M3 Coupé con corazón V10</title><summary type='text'>




Antes se les conocía por Brabham Racing y ahora se hacen llamar V-BT Racing. No importa porque lo que hacen con los BMW sigue teniendo su sello inconfundible. Al BMW M3 BT92 ya lo habíamos visto con su propio carácter y un extra de picante hasta los 500 CV. ¿Suficiente? Ni por asomo.


La mecánica V8 de 4.0 litros sigue siendo muy explotable pero para llegar a exprimir bien la naranja de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2734580976329880719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2734580976329880719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/12/imponente-bmw-m3-coupe-con-corazon-v10.html' title='Imponente BMW M3 Coupé con corazón V10'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2550158068933396104</id><published>2010-12-07T09:14:00.000+01:00</published><updated>2010-12-07T09:14:32.412+01:00</updated><title type='text'>Así serán los nuevos BMW Serie 3 y BMW M3</title><summary type='text'>




Todavía es muy pronto para poder anticipar con exactitud cómo será el BMW Serie 3 F30, puesto que la propia marca bávara no suelta prenda por el momento y aún falta cerca de un año para que tengamos noticias oficiales sobre él, pero la nueva generación del Serie 3 ya está en camino. El actual E90/E92 ya sobrepasa los cinco años de edad, y si los planes continúan sin sobresaltos, su sucesor </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2550158068933396104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2550158068933396104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/12/asi-seran-los-nuevos-bmw-serie-3-y-bmw.html' title='Así serán los nuevos BMW Serie 3 y BMW M3'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5848465299859331247</id><published>2010-11-16T16:37:00.000+01:00</published><updated>2010-11-16T16:37:00.631+01:00</updated><title type='text'>Packesein empaqueta un BMW M3 GTS que es incluso mejor</title><summary type='text'>


El BMW M3 GTS ha sentado un precedente en el mundo del tuning. La serie limitada es demasiado limitada para la cantidad de gente a la que le chifla el GTS. Así que quedan otras opciones como acudir a preparadores como Packesein para que le hagan unos cuantos cambios al M3 Coupé.
Lo que ha hecho Packesein es imitar al GTS y lo ha hecho tan bien que en algunos aspectos lo supera con creces . Por</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5848465299859331247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5848465299859331247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/11/packesein-empaqueta-un-bmw-m3-gts-que.html' title='Packesein empaqueta un BMW M3 GTS que es incluso mejor'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5503964792281069740</id><published>2010-10-14T06:32:00.001+02:00</published><updated>2010-10-15T17:58:22.826+02:00</updated><title type='text'>BMW 335i Coupé DKG, a prueba</title><summary type='text'>




El BMW 335i Coupé es un coche que gusta tanto a hijos como a progenitores. A los primeros, lo hace por su potente motor de 306 CV y, a los segundos, por ser un Gran Turismo de apariencia estética discreta, muy confortable para hacer largos viajes y rodar a elevada velocidad. Es un vehículo que cumple a la perfección la consigna publicitaria de BMW… sí, ésa que pregunta si te gusta de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5503964792281069740'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5503964792281069740'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/10/bmw-335i-coupe-dkg-prueba.html' title='BMW 335i Coupé DKG, a prueba'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5512379993696957233</id><published>2010-09-21T13:37:00.000+02:00</published><updated>2010-09-21T13:37:00.823+02:00</updated><title type='text'>Recreación del próximo BMW Serie 3</title><summary type='text'>


La actual generación del BMW Serie 3 fue lanzada hace ya más de cinco años, una edad que en turismos significa comenzar a pensar en su sustituto. A pesar de que aún tiene un diseño fresco, refrendado por el lavado de cara recibido en 2008, en menos de dos años veremos la nueva generación. Aún es muy pronto para saber detalles concretos, pero ya hay recreaciones con las que tener una primera </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5512379993696957233'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5512379993696957233'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/09/recreacion-del-proximo-bmw-serie-3.html' title='Recreación del próximo BMW Serie 3'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-4394844368786912511</id><published>2010-05-28T17:49:00.000+02:00</published><updated>2010-05-28T17:49:29.724+02:00</updated><title type='text'>BMW Alpina B3 S Bi-Turbo</title><summary type='text'>BMW Alpina B3 S Bi-Turbo: "¿Tienes un BMW 335i y buscas esa diferenciación extra? Pues no hay problema, porque Alpina ofrece los fantásticos B3 S Bi-Turbo, especialmente disfrutados en carrocerías Coupé y Cabrio. El preparador alemán tiene estatus legal de fabricante, y trabajo codo con codo con BMW para que las garantías de origen se extiendan a sus productos. Alpina lleva más de 40 años </summary><link rel='related' href='http://www.diariomotor.com/2010/05/27/bmw-alpina-b3-s-bi-turbo/' title='BMW Alpina B3 S Bi-Turbo'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4394844368786912511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4394844368786912511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/05/bmw-alpina-b3-s-bi-turbo.html' title='BMW Alpina B3 S Bi-Turbo'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-6873955421911390240</id><published>2010-04-14T10:03:00.000+02:00</published><updated>2010-04-14T10:03:00.365+02:00</updated><title type='text'>Surgen nuevos datos sobre el BMW Serie 3 2012</title><summary type='text'>de Motor Spain de Nacho FerloSurgen nuevos datos sobre el BMW Serie 3 2012 y estamos aquí para contarte todos los datos. BMW presentará el Serie 3 de nueva generación para finales del año próximo, siendo su comercialización para enero o febrero del 2012.El modelo se conoce como F30, construido sobre una nueva plataforma. Su distancia entre ejes será más larga, por lo menos 1,5 metros más largo </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6873955421911390240'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6873955421911390240'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/04/surgen-nuevos-datos-sobre-el-bmw-serie.html' title='Surgen nuevos datos sobre el BMW Serie 3 2012'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-8569383396742604239</id><published>2010-04-03T21:19:00.000+02:00</published><updated>2010-04-03T21:19:00.422+02:00</updated><title type='text'>BMW 328 Mille Miglia “Büegelfalte” a subasta</title><summary type='text'>de Motor Spain de LancosteBMW 328 Mille Miglia “Büegelfalte” se subastará el mismo 1 de mayo de este mismo año. La verdad una auténtica joya del automovilismo de pre-guerra construido en una edición limitada a la que muy pocas personas tuvieron acceso.Este modelo destacó por varias cosas entre las que habría que destacar su motor de dos litros y seis cilindros en línea que, sin necesidad de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8569383396742604239'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8569383396742604239'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/04/bmw-328-mille-miglia-buegelfalte.html' title='BMW 328 Mille Miglia “Büegelfalte” a subasta'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5845975792286466575</id><published>2010-03-27T07:39:00.000+01:00</published><updated>2010-03-27T07:39:43.906+01:00</updated><title type='text'>El BMW 328 de 1936 - Escala 6 / 10</title><summary type='text'>El BMW 328 de 1936 - Escala 6 / 10 (con videos) El 328 fue lanzado en 1936, el 14 de junio, por el libro, sólo una pista de las más difíciles por la forma, el circuito de Nürburgring, la carrera anual Eiflrennen. Este coche fue para competir con la crema de sus homólogos europeos .Logo de acero original de BMWLa novedad es su motor con cámaras de combustión hemisféricas con lo que tenemos un </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5845975792286466575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5845975792286466575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/03/el-bmw-328-de-1936-escala-6-10.html' title='El BMW 328 de 1936 - Escala 6 / 10'/><author><name>Victorino Redondo F.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-4221211171102779021</id><published>2010-03-26T07:48:00.002+01:00</published><updated>2010-03-26T07:51:54.761+01:00</updated><title type='text'>BMW 335D, un misil de carretera</title><summary type='text'>Pulse sobre la foto para ver la galería de imágenes del BMW 335d.@Carlos Cancela.- 26/03/2010BMW 335dMotor: Delantero, 6 cilindros en líneaPotencia máx: 286 CV a 4.400 rpmPar mx: 580 Nm a 1.700 rpmCilindrada: 2.993 ccVeloc. máx: 250 km/h (autolimitada)Tracción: TraseraConsumos homol: 9,1 / 5,3 / 6,7 l.Capacidad maletero: 450 l.Dimensiones: 4,53 x 1,81 x 1,41 m.Peso en vacío: 1.650 kg.Combustible:</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4221211171102779021'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4221211171102779021'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/03/bmw-335d-un-misil-de-carretera.html' title='BMW 335D, un misil de carretera'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2354194917635399089</id><published>2010-03-20T07:50:00.000+01:00</published><updated>2010-03-20T07:51:13.290+01:00</updated><title type='text'>BMW Serie 3: cirugía menor</title><summary type='text'>El MUNDOAmpliar fotoTiene una estétetica ligeramente retocada para las variantes Coupé y CabrioIntroduce mejoras en varios de los motores de la gama completaPerfecciona las funciones de ofimática y entretenimientoFélix Cerezo | MadridActualizado jueves 18/03/2010 20:19 horasDisminuye el tamaño del textoAumenta el tamaño del textoComentarios 24A partir del próximo 25 de marzo se pondrá a la venta </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2354194917635399089'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2354194917635399089'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/03/bmw-serie-3-cirugia-menor.html' title='BMW Serie 3: cirugía menor'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1615250909315651927</id><published>2010-03-12T16:34:00.001+01:00</published><updated>2010-03-27T19:54:37.771+01:00</updated><title type='text'>Como se fabrica un BMW E46 (s3)</title><summary type='text'>de Actualidad Motor de Luis Gaton
El proceso de construcción de un coche actual transcurre a ritmo vertiginoso en un proceso continuo en el que el vehículo no se detiene apenas uno momentos. Aqui traemos un video resúmen de la fabricación de un BMW Serie 3


Una pena no haber sido capaz de encontrar un video parecido en un idioma algo más comprensible. El video dura 20 minutos y escuchando hablar</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1615250909315651927'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1615250909315651927'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/03/como-se-fabrica-un-bmw-e46-s3.html' title='Como se fabrica un BMW E46 (s3)'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-4971485011542047203</id><published>2010-02-18T19:19:00.000+01:00</published><updated>2010-02-18T19:19:00.134+01:00</updated><title type='text'>y2a -BMW informa sobre los nuevos Serie 3 Coupé y Cabrio</title><summary type='text'>
BMW informa sobre los nuevos Serie 3 Coupé y Cabriode Motor Spain de Lancoste
Muchas son las entradas que hemos dedicado al restyling de los Serie 3 Coupé y Cabrio, modelos que hasta ahora siempre veíamos con paragolpes y ópticas muy camufladas y a los que ya les ha llegado el momento de mostrarse en todo su esplendor
Pero esto no es todo ya que con la llegada al mercado del lavado de cara de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4971485011542047203'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4971485011542047203'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/02/y2a-bmw-informa-sobre-los-nuevos-serie.html' title='y2a -BMW informa sobre los nuevos Serie 3 Coupé y Cabrio'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-4069371459552450792</id><published>2010-02-04T18:19:00.000+01:00</published><updated>2010-02-04T18:19:27.452+01:00</updated><title type='text'>s2t2 -Aceleración del BMW 335d</title><summary type='text'>
Aceleración del BMW 335d
de Motor Spain de Nacho Ferlo

En BMW hay varias potencias para elegir tanto gasolina como diésel. Dentro de los diésel el más deseado por todos es el 335d. Se trata de una berlina muy potente, ya que dispone de 286cv y un motor de seis cilindros. Para los que no les importa el consumo lo tienen de gasolina (335i).
El Serie 3 siempre me gustó, desde las primeras </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4069371459552450792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/4069371459552450792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/02/s2t2-aceleracion-del-bmw-335d.html' title='s2t2 -Aceleración del BMW 335d'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-187542619376244129</id><published>2010-02-01T16:42:00.000+01:00</published><updated>2010-02-01T16:42:12.300+01:00</updated><title type='text'>s2t2 - Así suena el BMW 335is</title><summary type='text'>
Así suena el BMW 335is


de Motor Spain de Nacho Ferlo

El BMW 335is es la versión más potente por debajo del M3, ya que tiene sólo 98cv menos. Pero hay una gran diferencia. Uno tiene seis cilindros y el otro ocho en V. Rinde 322 caballos y un par máximo de 500 Nm. Exteriormente han querido que también se parezca.
De serie viene con un pack deportivo junto con dos salidas de escape diferentes a </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/187542619376244129'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/187542619376244129'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/02/s2t2-asi-suena-el-bmw-335is.html' title='s2t2 - Así suena el BMW 335is'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1201247951043159643</id><published>2010-01-24T12:39:00.001+01:00</published><updated>2010-01-24T12:40:26.774+01:00</updated><title type='text'>BMW 335is Coupé y Cabrio, primeras imágenes oficiales</title><summary type='text'>
BMW 335is Coupé y Cabrio, primeras imágenes oficiales

de diariomotor.com de Sergio Álvarez

Hace sólo unos días mi compañero David nos informaba del inminente lanzamiento del nuevo BMW 335is. Se trata de la oferta más prestacional de la Serie 3 de BMW, antes de dar el salto al superlativoBMW M3. Las imágenes que tenéis sobre estas palabras corresponden al 335is Coupé, y son oficiales, han sido </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1201247951043159643'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1201247951043159643'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/01/bmw-335is-coupe-y-cabrio-primeras.html' title='BMW 335is Coupé y Cabrio, primeras imágenes oficiales'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-239393788630601809</id><published>2010-01-20T13:52:00.000+01:00</published><updated>2010-01-20T13:52:33.359+01:00</updated><title type='text'>Los BMW Serie 3 Coupé y Cabrio en vídeo</title><summary type='text'>
Los BMW Serie 3 Coupé y Cabrio en vídeo

de Motor Spain de Nacho Ferlo

Los nuevos BMW Serie 3 Coupé y Cabrio también tienen derecho a tener sus vídeos promocionales, por eso, BMW acaba de facilitarnos este material. Tenemos ocasión de apreciarlos en vivo, en movimiento y enseñando las luces LED’s. Son unos de los vídeos más bonitos que he visto de esta marca.
Por otro lado si llegas cansado de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/239393788630601809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/239393788630601809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/01/los-bmw-serie-3-coupe-y-cabrio-en-video.html' title='Los BMW Serie 3 Coupé y Cabrio en vídeo'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-496366294733916488</id><published>2010-01-18T19:18:00.000+01:00</published><updated>2010-01-18T19:18:53.146+01:00</updated><title type='text'>s2t2 -BMW Serie 3 Coupé y Cabrio 2010</title><summary type='text'>BMW Serie 3 Coupé y Cabrio 2010: " La gama de automóviles BMW Serie 3 Coupé y Cabrio se renueva en primavera y lo hace con unas cuantas novedades mecánicas, más allá del propio lavado de cara estético que salta a la vista, empezando por la llegada de una nueva mecánica de entrada a la gama Coupé/Cabrio, el 318i y motores más avanzados tecnológicamente y eficientes para los diésel y para el 335i. </summary><link rel='related' href='http://www.diariomotor.com/2010/01/17/bmw-serie-3-coupe-y-cabrio-2010/' title='s2t2 -BMW Serie 3 Coupé y Cabrio 2010'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/496366294733916488'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/496366294733916488'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/01/s2t2-bmw-serie-3-coupe-y-cabrio-2010_18.html' title='s2t2 -BMW Serie 3 Coupé y Cabrio 2010'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-6726943780432883274</id><published>2010-01-17T16:44:00.001+01:00</published><updated>2010-01-17T16:44:30.723+01:00</updated><title type='text'>s2t2 -BMW Serie 3 Coupé y Cabrio 2010</title><summary type='text'>BMW Serie 3 Coupé y Cabrio 2010: "

La gama de automóviles BMW Serie 3 Coupé y Cabrio se renueva en primavera y lo hace con unas cuantas novedades mecánicas, más allá del propio lavado de cara estético que salta a la vista, empezando por la llegada de una nueva mecánica de entrada a la gama Coupé/Cabrio, el 318i y motores más avanzados tecnológicamente y eficientes para los diésel y para el 335i.</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6726943780432883274'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6726943780432883274'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/01/s2t2-bmw-serie-3-coupe-y-cabrio-2010.html' title='s2t2 -BMW Serie 3 Coupé y Cabrio 2010'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-3294148170004532484</id><published>2010-01-09T16:08:00.001+01:00</published><updated>2010-09-19T11:12:55.001+02:00</updated><title type='text'>Galería callejera de un BMW 335i Coupé</title><summary type='text'>Galería callejera de un BMW 335i Coupé: "


Un lector de 1Addicts ha publicado unas fotos de las secuelas de un accidente espeluznante que ocurrió cerca de California. El conductor de este BMW 335i Coupé estaba intentando esquivar unos animales en la carretera, pero prefirió evitar el atropello, cambió la dirección y finalmente perdió el control precipitándose al vacío.

El BMW salió volando a </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/3294148170004532484'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/3294148170004532484'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/01/s2t2-galeria-callejera-de-un-bmw-335i.html' title='Galería callejera de un BMW 335i Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-6550808458729418297</id><published>2010-01-08T08:07:00.001+01:00</published><updated>2010-09-19T11:12:25.607+02:00</updated><title type='text'>BMW Serie 3 E92 y Serie 3 Cabrio E93 2011, nuevos datos y fotografías espía</title><summary type='text'>BMW Serie 3 E92 y Serie 3 Cabrio E93 2011, nuevos datos y fotografías espía: "



La nueva Serie 3 de BMW tiene previsto aterrizar en el Salón de Ginebra con pequeños cambios con respecto al actual, tanto el Serie 3 Coupé E92 como el  Serie 3 Cabrio E93. No va ser un salto revolucionario sino que debemos interpretarlo como un breve maquillaje mientras se sigue gestando la nueva generación de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6550808458729418297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6550808458729418297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/01/y2a-bmw-serie-3-e92-y-serie-3-cabrio.html' title='BMW Serie 3 E92 y Serie 3 Cabrio E93 2011, nuevos datos y fotografías espía'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2519365641816692879</id><published>2010-01-04T16:43:00.000+01:00</published><updated>2010-01-04T16:43:35.536+01:00</updated><title type='text'>y2a -Más datos sobre el nuevo BMW Serie 3</title><summary type='text'>Más datos sobre el nuevo BMW Serie 3: "Hemos conseguido una imagen gráfica del nuevo Serie 3 que refleja muy bien su línea lateral, los faros delanteros y traseros, pero ya tendrás tiempo de verla luego, cuando tengas que hacer click en seguir leyendo. El desarrollo de esta nueva generación está dando éxito.BMW sigue optando por el mismo camuflaje de siempre, tan horrible que parece sacado de una</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2519365641816692879'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2519365641816692879'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2010/01/y2a-mas-datos-sobre-el-nuevo-bmw-serie.html' title='y2a -Más datos sobre el nuevo BMW Serie 3'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-6776559901321349864</id><published>2009-12-23T09:56:00.000+01:00</published><updated>2009-12-23T09:56:13.833+01:00</updated><title type='text'>y2a - ¿Qué te parece este diésel?: 289 km/h para el BMW 335d de AC Schnitzer</title><summary type='text'>
¿Qué te parece este diésel?: 289 km/h para el BMW 335d de AC Schnitzerde MotorFull de Fernando Alvarez
El anillo de velocidad de Nardo, en Italia, es una muestra de lo mejor que pueden ofrecer los preparadores europeos. Cada año, las pruebas de velocidad máxima nos traen a los coches que serán el sueño de sus clientes para el año siguiente. Este año, además de los exóticos de costumbre, se </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6776559901321349864'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6776559901321349864'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/12/y2a-que-te-parece-este-diesel-289-kmh.html' title='y2a - ¿Qué te parece este diésel?: 289 km/h para el BMW 335d de AC Schnitzer'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5973447090125244595</id><published>2009-12-13T12:39:00.000+01:00</published><updated>2009-12-13T12:39:16.369+01:00</updated><title type='text'>s2t2 -BMW 335d Coupé de AC Schnitzer, récord de velocidad en diésel</title><summary type='text'>BMW 335d Coupé de AC Schnitzer, récord de velocidad en diésel: "Hace no demasiados años, escuchar hablar de velocidades cercanas a los 300 Km/h en un turismo diésel era una absoluta utopía. Es más, incluso superar los 200 Km/h estaba reservado a los turbodiésel más prestacionales. Todavía falta por ver un verdadero superdeportivo con motor diésel, ya que aunque el Audi R8 V12 TDI Le Mans estuvo </summary><link rel='related' href='http://www.diariomotor.com/2009/12/12/bmw-335d-coupe-de-ac-schnitzer-record-de-velocidad-en-diesel/' title='s2t2 -BMW 335d Coupé de AC Schnitzer, récord de velocidad en diésel'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5973447090125244595'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5973447090125244595'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/12/s2t2-bmw-335d-coupe-de-ac-schnitzer.html' title='s2t2 -BMW 335d Coupé de AC Schnitzer, récord de velocidad en diésel'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-185282789253852370</id><published>2009-11-10T10:26:00.000+01:00</published><updated>2009-11-10T10:26:00.503+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW 335i de cuatro puertas embellecido por WheelSTO'/><title type='text'>y2a -BMW 335i de cuatro puertas embellecido por WheelSTO</title><summary type='text'>
BMW 335i de cuatro puertas embellecido por WheelSTOde diariomotor.com de Óscar MiguelQué gusto da encontrarse con trabajos de este calibre en los que todo parece estar en su sitio. Y más si están realizados sobre el BMW 335i, una de la versiones más potentes de laSerie 3 a excepción del bravucón M3. WheelSTO se envuelve el traje de diseñador para combinar piezas de forma artística en el 335i </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/185282789253852370'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/185282789253852370'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/11/y2a-bmw-335i-de-cuatro-puertas.html' title='y2a -BMW 335i de cuatro puertas embellecido por WheelSTO'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5955212451819656370</id><published>2009-11-05T10:12:00.001+01:00</published><updated>2009-11-05T10:12:55.617+01:00</updated><title type='text'>y2a -Exclusiva: avistado el nuevo Serie 3</title><summary type='text'>    Enviado por VRedondof a través de Google Reader:     Exclusiva: avistado el nuevo Serie 3 vía Motor Spain de Nacho Ferlo el 4/11/09  Son buenas noticias las que nos llegan desde Autoweek.nl, donde han colgado en exclusiva las primeras fotos espía del nuevo BMW Serie 3. Al igual que pasó con el Serie 1, se trata de una mezcla de mula con varios detalles del nuevo modelo (convenientemente </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5955212451819656370'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5955212451819656370'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/11/y2a-exclusiva-avistado-el-nuevo-serie-3.html' title='y2a -Exclusiva: avistado el nuevo Serie 3'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2261308617830972187</id><published>2009-10-31T19:26:00.000+01:00</published><updated>2009-10-31T19:26:00.427+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nuevo BMW 316d'/><title type='text'>Nuevo BMW 316d</title><summary type='text'>
Nuevo BMW 316dde MotorFull de eduardo.alonso
La firma bávara ha confirmado la comercialización inminente en España de la Serie 3 de BMW equipada con el ecológico y económico propulsor de dos litros de gasoil y 115 CV que ya monta la Serie 1, o lo que es lo mismo, el 316d.
Se trata del BMW Serie 3 más barato que existirá (desde 29.400 euros, es decir, 3.400 euros menos que el 318d) y, además, </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2261308617830972187'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2261308617830972187'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/10/nuevo-bmw-316d.html' title='Nuevo BMW 316d'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-3409093767094888603</id><published>2009-10-29T10:27:00.000+01:00</published><updated>2009-10-29T10:27:00.673+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tokio 2009: BMW Alpina D3 Bi-Turbo Diesel'/><title type='text'>y2a -Tokio 2009: BMW Alpina D3 Bi-Turbo Diesel</title><summary type='text'>
Tokio 2009: BMW Alpina D3 Bi-Turbo Dieselde diariomotor.com de Fernando Moreno
Como es costumbre de la marca desde hace 20 años, Alpina no podía faltar a su cita con Tokio y menos este año, en el que cumple 30 años de presencia en el mercado nipón y celebra haber alcanzado en 2009 las 3.000 unidades vendidas allí. En 1979 llegaba el primer Alpina vendido en Japón, un BMW Alpina B7 Biturbo.
Y por</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/3409093767094888603'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/3409093767094888603'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/10/y2a-tokio-2009-bmw-alpina-d3-bi-turbo.html' title='y2a -Tokio 2009: BMW Alpina D3 Bi-Turbo Diesel'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1002473893775677153</id><published>2009-10-26T19:24:00.002+01:00</published><updated>2009-10-26T19:24:59.733+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='España: ya a la venta el BMW 316d'/><title type='text'>España: ya a la venta el BMW 316d</title><summary type='text'>
España: ya a la venta el BMW 316dde Motor Spain de Nacho Ferlo
Si tienes en mente comprarte un BMW que gaste poco, la marca acaba de lanzar al mercado el Serie 3 que menos consume a día de hoy. Esta versión ya se vendía anteriormente en Reino Unido, y al final se han atrevido a lanzarlo aquí en España.
En concreto se llama 316d, equipado con el mismo 2.0 diésel que usan los 318d y 320d, pero con</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1002473893775677153'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1002473893775677153'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/10/espana-ya-la-venta-el-bmw-316d.html' title='España: ya a la venta el BMW 316d'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2917266764975409790</id><published>2009-10-04T19:51:00.000+02:00</published><updated>2009-10-04T19:51:00.373+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Performance Kit - más potencia para los 120d y 320d'/><title type='text'>s2t2 -BMW Performance Kit, más potencia para los 120d y 320d</title><summary type='text'>
BMW Performance Kit, más potencia para los 120d y 320dde diariomotor.com de Sergio Álvarez
Desde la web estadounidense BMW Blog recibimos información acerca de los Performance Kit que BMW está preparando para introducir en su gama europea. Básicamente se trata de modificaciones para los motores turbodiésel, con el ánimo de extraer más par y potencia de cada inyección de combustible, tal y como </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2917266764975409790'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2917266764975409790'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/10/s2t2-bmw-performance-kit-mas-potencia.html' title='s2t2 -BMW Performance Kit, más potencia para los 120d y 320d'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-6367210415556508403</id><published>2009-10-02T09:31:00.000+02:00</published><updated>2009-10-02T09:31:17.149+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW 320d Efficient Dynamics Edition - con mecanismo antivibraciones'/><title type='text'>BMW 320d Efficient Dynamics Edition, con mecanismo antivibraciones</title><summary type='text'>
BMW 320d Efficient Dynamics Edition, con mecanismo antivibracionesAmpliar fotoBMW 320d Efficient Dynamics Edition. (Imagen: ARCHIVO)Su consumo medio es de 4,8 litros.
Se ha optimizado la eficiencia de su motor.
Tiene un diseño de construcción ligera y muy aerodinámica.
Mario Hommen. 01.10.2009 - 19.54 hNo es que el BMW 320d sea un derrochador de combustible; su consumo medio de 4,8 litros es un </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6367210415556508403'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6367210415556508403'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/10/bmw-320d-efficient-dynamics-edition-con.html' title='BMW 320d Efficient Dynamics Edition, con mecanismo antivibraciones'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1502181442390330082</id><published>2009-09-02T18:49:00.001+02:00</published><updated>2009-09-02T18:49:00.361+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LO MÁS ECOLÓGICO DE BMW'/><title type='text'>LO MÁS ECOLÓGICO DE BMW</title><summary type='text'>BMW 320d EFFICIENTDYNAMICS EDITION: LO MÁS ECOLÓGICO DE BMW25/08/2009BMW 320d EFFICIENTDYNAMICS EDITION: LO MÁS ECOLÓGICO DE BMW¿Puede un motor de 163 CV consumir 4,1 litros a los 100 y emitir tan solo 109 gramos de dióxido de carbono por kilómetro? La respuesta desde BMW es un sí rotundo, y se materializa en la edición especial de su berlina 320d, la EfficientDynamics Edition.NOVEDAD/ Sergio </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1502181442390330082'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1502181442390330082'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/09/lo-mas-ecologico-de-bmw.html' title='LO MÁS ECOLÓGICO DE BMW'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-8230058788821285512</id><published>2009-09-01T12:54:00.001+02:00</published><updated>2009-09-01T12:54:42.100+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pillan el restyling de la Serie 3 Cabrio'/><title type='text'>y2a -Pillan el restyling de la Serie 3 Cabrio</title><summary type='text'>Pillan el restyling de la Serie 3 Cabriode Motor Spain de LancosteComo se puede ver, BMW sigue con sus proyecto de restyling de la Serie 3 y más concretamente en esta ocasión BMW ha dejado ver como va su trabajo en la Serie 3 Cabrio.Estos nuevos proyecto serán presentado por BMW en el próximo Salón de Frankfurt que se celebrará en unas semanas. En este nuevo modelo hay que destacar las grandes </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8230058788821285512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8230058788821285512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/09/y2a-pillan-el-restyling-de-la-serie-3.html' title='y2a -Pillan el restyling de la Serie 3 Cabrio'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-6470782488449730978</id><published>2009-08-22T10:28:00.001+02:00</published><updated>2010-04-03T09:46:35.160+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW 320d EfficientDynamics - la berlina más eficiente del mercado'/><title type='text'>BMW 320d EfficientDynamics - la berlina más eficiente del mercado</title><summary type='text'>de diariomotor.com de David VillarrealSe acaba de desvelar el BMW Serie 3 más eficiente de la historia, el nuevo BMW 320d EfficientDynamics que se convierte en la referencia del segmento con 163 CV de potencia, un consumo en ciclo combinado de tan solo 4,1 litros/100 km y unas reducidas emisiones de CO2 de tan solo 109 g/km. Su presentación oficial tendrá lugar en septiembre en el Salón de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6470782488449730978'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6470782488449730978'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/08/bmw-320d-efficientdynamics-la-berlina.html' title='BMW 320d EfficientDynamics - la berlina más eficiente del mercado'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7978717163590470829</id><published>2009-08-09T19:53:00.000+02:00</published><updated>2009-08-09T19:53:00.935+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tatuaje artístico en un BMW E46 330ci'/><title type='text'>y2a -Tatuaje artístico en un BMW E46 330ci</title><summary type='text'>Tatuaje artístico en un BMW E46 330cide diariomotor.com de Óscar MiguelTravis Todd no es un profesional en esto de aportar arte a los coches porque se dedica a ello únicamente en su tiempo libre, pero dada la calidad de sus trabajos yo desde luego le pondría esa etiqueta. Uno de sus trabajos comprende un BMW E46 330ci en el que lo más llamativo nos son las llantas o los cromados sino el tatuaje </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7978717163590470829'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7978717163590470829'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/08/y2a-tatuaje-artistico-en-un-bmw-e46.html' title='y2a -Tatuaje artístico en un BMW E46 330ci'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-3210412515720778581</id><published>2009-08-08T13:52:00.002+02:00</published><updated>2009-08-08T13:52:41.708+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='La nueva generación del BMW Serie 3 ya está en marcha'/><title type='text'>La nueva generación del BMW Serie 3 ya está en marcha</title><summary type='text'>
La nueva generación del BMW Serie 3 ya está en marchade Motor Spain de Lancoste
Mucho se está hablando ya de la nueva Serie 3 que como ya sabréis su fecha de llegada ha sido fechada por BMW en 2011 y vendrá a competir y robarle todo el mercado posible a modelos como la Clase C de Mercedes o el renovado Audi A4.
Sobre este nuevo modelo, BMW ha destacado que no presentarán un modelo totalmente </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/3210412515720778581'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/3210412515720778581'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/08/la-nueva-generacion-del-bmw-serie-3-ya.html' title='La nueva generación del BMW Serie 3 ya está en marcha'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-3778154432929798950</id><published>2009-08-06T14:03:00.000+02:00</published><updated>2009-08-06T14:04:30.892+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Más datos de la nueva generación del BMW Serie'/><title type='text'>s2t2 -Más datos de la nueva generación del BMW Serie 3</title><summary type='text'>Más datos de la nueva generación del BMW Serie 3de diariomotor.com de Óscar MiguelLa nueva Serie 3 de BMW llegará cargada de muchas novedades con respecto al modelo actual. Autocar nos trae alguno de los adelantos de esta berlina cuya principal competencia está en el Mercedes Clase C o en el Audi A4.La tendencia que se produce en el diseño del Serie 3 es la de no radicalidad en su renovación </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/3778154432929798950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/3778154432929798950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/08/s2t2-mas-datos-de-la-nueva-generacion.html' title='s2t2 -Más datos de la nueva generación del BMW Serie 3'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7419696445315969845</id><published>2009-07-17T09:19:00.004+02:00</published><updated>2009-07-18T18:26:52.994+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 3 Berlina 320d'/><title type='text'>BMW Serie 3 Berlina 320d</title><summary type='text'>BMW Serie 3 Berlina 320dAndar, correr y no beberTexto: Eugenio Pinilla 24/03/2009. Fotografías Com &amp; Com. Publicado marzo 2009Rf motor: BMWLa Serie 3 de BMW fue actualizada en el pasado año, con pocos retoques generales, la nueva generación asumía las novedades tecnológicas estrenadas en sus hermanos mayores.  Los motores se han revisado y en general el modelo refuerza su vigencia como berlina </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7419696445315969845'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7419696445315969845'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/07/bmw-serie-3-berlina-320d.html' title='BMW Serie 3 Berlina 320d'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-9008558947113299335</id><published>2009-07-12T12:00:00.000+02:00</published><updated>2009-07-12T12:00:03.712+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW confirma el desarrollo de la Serie 3 GT'/><title type='text'>y2a -BMW confirma el desarrollo de la Serie 3 GT</title><summary type='text'>BMW confirma el desarrollo de la Serie 3 GTde diariomotor.com de Sergio ÁlvarezAunque comenzó como sólo un rumor, se ha hecho realidad. Tras la presentación del cuando menos diferente Serie 5 GT, BMW confirma de manera oficial que se haya inmersa en eldesarrollo de una Serie 3 GT. Al igual que su hermano mayor, combina la caída del techo de un coupé con el gran maletero y modularidad de un </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/9008558947113299335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/9008558947113299335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/07/y2a-bmw-confirma-el-desarrollo-de-la.html' title='y2a -BMW confirma el desarrollo de la Serie 3 GT'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-2329679757679437833</id><published>2009-07-05T11:53:00.000+02:00</published><updated>2009-07-05T11:54:07.830+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='El BMW serie 3 GT aprobado para producción'/><title type='text'>y2a -El BMW serie 3 GT aprobado para producción</title><summary type='text'>El BMW serie 3 GT aprobado para producciónde MotorFull de Marcos FerreiroCuando aún no se ha sacado al mercado el serie 5 GT ni se han obtenido datos de cómo será su aceptación en el público, BMW ha decidido empezar a desarrollar, con vistas a la fabricación en serie, el futuro serie 3 GT. Y para los que no han visto el serie 5 GT, no os esperéis un modelo más radical sino una nueva concepción de</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2329679757679437833'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/2329679757679437833'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/07/y2a-el-bmw-serie-3-gt-aprobado-para.html' title='y2a -El BMW serie 3 GT aprobado para producción'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7511688728964129446</id><published>2009-06-29T19:30:00.000+02:00</published><updated>2009-06-29T19:31:37.867+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 3 2012'/><title type='text'>y2a -BMW Serie 3 2012</title><summary type='text'>BMW Serie 3 2012de Motor Spain de Nacho FerloBonita recreación del nuevo BMW Serie 3 que se presentará para principios del año 2012. Las primeras impresiones muestran Serie 3 que gana en tamaño y en calidad. Su estética va acercándose a modelos como el impresionante BMW Serie 7.Se ofrecerá con una amplia gama de motores, desde el 318 hasta el 335 y con mejoras respecto a EfficientDynamics. </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7511688728964129446'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7511688728964129446'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/06/y2a-bmw-serie-3-2012.html' title='y2a -BMW Serie 3 2012'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7340748926793724947</id><published>2009-06-25T20:04:00.001+02:00</published><updated>2009-06-25T20:04:58.665+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW 320d Drive Edition- 177 CV desde 30.900 euros'/><title type='text'>BMW 320d Drive Edition, 177 CV desde 30.900 euros</title><summary type='text'>BMW 320d Drive Edition, 177 CV desde 30.900 eurosde diariomotor.com de Óscar MiguelLa historia más reciente del Serie 3 de BMW cuenta en su haber con varias ediciones especiales que traen bajo el brazo un amplio equipamiento por un precio asequible. Tras la campaña del Miles Edition que incluye para la berlina condiciones especiales de mantenimiento y garantía, llega el Drive Edition.Se trata de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7340748926793724947'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7340748926793724947'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/06/bmw-320d-drive-edition-177-cv-desde.html' title='BMW 320d Drive Edition, 177 CV desde 30.900 euros'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7173958919746294151</id><published>2009-06-25T18:36:00.000+02:00</published><updated>2009-06-25T18:37:27.734+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW 316d- el más eficiente de su clase'/><title type='text'>s2t2 -BMW 316d, el más eficiente de su clase</title><summary type='text'>BMW 316d, el más eficiente de su clasede diariomotor.com de Sergio ÁlvarezBMW acaba de anunciar que en septiembre comenzará a vender en Reino Unido el nuevo 316d, un turbodiésel de acceso a la Serie 3. Por el momento no se anunciado si se va a vender en España o a qué precio lo hará, pero no creo que BMW deje pasar la oportunidad de vender más berlinas en España, un país que compra coches </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7173958919746294151'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7173958919746294151'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/06/s2t2-bmw-316d-el-mas-eficiente-de-su.html' title='s2t2 -BMW 316d, el más eficiente de su clase'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5801727789470611780</id><published>2009-05-28T17:12:00.000+02:00</published><updated>2009-05-28T17:13:18.549+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 3 2012- primeras mulas'/><title type='text'>y2a -BMW Serie 3 2012, primeras mulas</title><summary type='text'>BMW Serie 3 2012, primeras mulasde Motor Spain de Nacho FerloBMW actualmente está trabajando en su próximo BMW Serie 3 y saldrá a la venta para principios del año 2012. Quedan 3 años por delante, y ya están empleando las primeras mulas de pruebas bajo la carrocería del actual Serie 3.Con lo poco que hay, podemos tirar un poco del hilo. Los pasos de rueda han sido ensanchados a lo bestia, unas </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5801727789470611780'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5801727789470611780'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/05/y2a-bmw-serie-3-2012-primeras-mulas.html' title='y2a -BMW Serie 3 2012, primeras mulas'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-1683819125018884169</id><published>2009-05-13T13:27:00.000+02:00</published><updated>2009-05-13T13:27:00.332+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Los futuros BMW Serie 1 y Serie 3 compartirán motores de tres cilindros'/><title type='text'>Los futuros BMW Serie 1 y Serie 3 compartirán motores de tres cilindros</title><summary type='text'>Los futuros BMW Serie 1 y Serie 3 compartirán motores de tres cilindrosde diariomotor.com de Sergio ÁlvarezEl reemplazo generacional para las actuales Serie 1 y Serie 3 de BMW estárá en los concesionarios para el año 2012, y poco a poco se nos van desvelando jugosos detalles. Ya hemos sabido que habrá un Serie 1 M y que el próximo M3 volverá a los seis cilindros, acompañado de un turbo. Óscar nos</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1683819125018884169'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/1683819125018884169'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/05/los-futuros-bmw-serie-1-y-serie-3.html' title='Los futuros BMW Serie 1 y Serie 3 compartirán motores de tres cilindros'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7518170729031926616</id><published>2009-05-02T18:21:00.000+02:00</published><updated>2009-05-02T18:21:00.441+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW lanza el Serie 3 Miles Edition en España'/><title type='text'>BMW lanza el Serie 3 Miles Edition en España</title><summary type='text'>BMW lanza el Serie 3 Miles Edition en Españade Motor Spain de Víctor FernándezLa división española de BMW ha lanzado una interesante edición del Serie 3 para reactivar sus ventas en nuestro mercado, algo debilitadas en los últimos tiempos. El Serie 3 Miles Edition, que así se llama, no consiste en ninguna mejora de equipamiento o estética sino que ofrece condiciones ventajosas para la compra y el</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7518170729031926616'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7518170729031926616'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/05/bmw-lanza-el-serie-3-miles-edition-en.html' title='BMW lanza el Serie 3 Miles Edition en España'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7229794461726319296</id><published>2009-04-27T13:04:00.000+02:00</published><updated>2009-04-27T13:05:35.172+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 3 Miles Edition'/><title type='text'>BMW Serie 3 Miles Edition</title><summary type='text'>BMW Serie 3 Miles Editionde diariomotor.com de OscarBMW ha presentado una solución de ahorro para su nueva Serie 3 en forma de edición especial. Miles Edition es la designación presentada para ser asociada con todos los modelos y carrocerías (berlina, familiar, coupé y descapotable) a excepción del M3.No se trata de un nuevo nivel de equipamiento sino que se asocia a los actuales para incorporar </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7229794461726319296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7229794461726319296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/04/bmw-serie-3-miles-edition.html' title='BMW Serie 3 Miles Edition'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-5640909505568746052</id><published>2009-03-16T09:54:00.000+01:00</published><updated>2009-03-16T09:54:00.588+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Performance Power Kit- aumenta la potencia de tu 3.0 twin-turbo'/><title type='text'>y2a -BMW Performance Power Kit, aumenta la potencia de tu 3.0 twin-turbo</title><summary type='text'>BMW Performance Power Kit, aumenta la potencia de tu 3.0 twin-turbode diariomotor.com de SergioBMW acaba de anunciar que además del lanzamiento del precioso Serie 3 Performance en marzo también aumentará de manera opcional la potencia del motor N54 twin-turbo de los BMW 135i y 335i Performance. El aclamado seis cilindros cubica tres litros y gracias a un sistema de doble turbo produce de forma </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5640909505568746052'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/5640909505568746052'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/03/y2a-bmw-performance-power-kit-aumenta.html' title='y2a -BMW Performance Power Kit, aumenta la potencia de tu 3.0 twin-turbo'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-7618530010095867341</id><published>2009-01-19T09:46:00.001+01:00</published><updated>2009-01-19T09:47:09.927+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW 320d Winter Concept- el invierno llega de la mano de Miranda Series'/><title type='text'>y2a -BMW 320d Winter Concept, el invierno llega de la mano de Miranda Series</title><summary type='text'>BMW 320d Winter Concept, el invierno llega de la mano de Miranda Seriesde diariomotor.com de SergioEl preparador alemán Miranda-Series acaba de presentar su Winter Concept, una preparación invernal basada en un BMW 320d. En cuanto a invernal, es un pretexto para una preparación equilibrada en cualquier caso, ya que el único elemento diseñado para hacer frente a las inclemencias meteorlógicas y la</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7618530010095867341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/7618530010095867341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2009/01/y2a-bmw-320d-winter-concept-el-invierno.html' title='y2a -BMW 320d Winter Concept, el invierno llega de la mano de Miranda Series'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-6559830169003993516</id><published>2008-12-28T18:18:00.000+01:00</published><updated>2008-12-28T18:18:00.585+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Official new BMW Performance release 2009'/><title type='text'>Official new BMW Performance release 2009</title><summary type='text'>New official complete Teaser for the new BMW Performance Parts 2009 on the BMW 3 series and BMW 1 series.</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6559830169003993516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/6559830169003993516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2008/12/official-new-bmw-performance-release.html' title='Official new BMW Performance release 2009'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-8875367693045620726</id><published>2008-12-28T12:39:00.000+01:00</published><updated>2008-12-28T12:41:04.695+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 3 Performance- imágenes oficiales y vídeos'/><title type='text'>BMW Serie 3 Performance, imágenes oficiales y vídeos</title><summary type='text'>BMW Serie 3 Performance, imágenes oficiales y vídeosde diariomotor.com de SergioTal y como hizo con la Serie 1, BMW acaba de lanzar al mercado una serie de accesorios para el BMW Serie 3, en un paquete denominado Performance. Se trata de elementos que incrementan la deportividad de la dinámica berlina, tanto estéticos como prestacionales, pero sin tocar el propulsor en sí. Podríamos decir que la </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8875367693045620726'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8875367693045620726'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2008/12/bmw-serie-3-performance-imgenes.html' title='BMW Serie 3 Performance, imágenes oficiales y vídeos'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4382683153700290006.post-8725353927674332782</id><published>2008-11-13T07:59:00.001+01:00</published><updated>2008-11-13T08:01:25.777+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 3 Performance'/><title type='text'>BMW Serie 3 Performance</title><summary type='text'>Como está tan de moda últimamente, BMW nos presenta su próxima novedad con un teaser. En esta ocasión se trata de su Serie 3, que recibirá un pack deportivo llamado BMW Performance. En el vídeo se puede apreciar un kit de carrocería más ancho, con un aspecto más agresivo que el actual kit M, pero sin llegar al listón del M3.Esta nueva versión del Serie 3 parece incluir espejos retrovisores en </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8725353927674332782'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4382683153700290006/posts/default/8725353927674332782'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie3.blogspot.com/2008/11/bmw-serie-3-performance.html' title='BMW Serie 3 Performance'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry></feed>
