S3: BMW M3: 5 claves para entender a la próxima generación

5 claves para aproximarnos al futuro M3… Su potencia, la puesta a punto, su aspecto…

Llevamos esperando dos grandes momentos desde la llegada del nuevo BMW Serie 3. Por un lado, la confirmación oficial sobre la denominación de la versión coupé y cabrio, el cambio a BMW Serie 4. Por otro, la llegada del BMW M3. La llegada del BMW Serie 3 elevado a la máxima expresión. Ahora, tenemos nuevos detalles, una nueva aproximación, sobre lo que nos espera a su llegada… ¿qué podemos esperar del próximo BMW M3?

Tras unos días en los que hemos podido conocer al BMW M5 2013, elevado ahora a 575 caballos, tras ver las primeras imágenes del BMW M 235i, la versión coupé del BMW Serie 1, versión que dicho sea de paso no podía tener un mejor aspecto, ahora nuestra atención se centra en el futuro BMW M3.

Acompáñanos y conoce los últimos detalles y rumores sobre el BMW M3.

Su aspecto: fielmente adelantado por el paquete M y las opciones M Performance

Conocemos el paquete M del nuevo BMW Serie 3. Además, BMW nos ha estado dejando con más y más accesorios para el Serie 3 con el sello de M Performance… ¿qué nos encontraremos entonces estéticamente? Creo que podemos hacernos todos una idea bastante clara si junto al paquete M invertimos un poco de nuestra imaginación para “embrutecer” más su aspecto con unos pasos de rueda ensanchados, con un capó con mucho más músculo y con una zaga en la que esperemos que no falten las 4 salidas de escape.

Bajo su capó: 6 cilindros, sobrealimentado y 450 caballos

Según los últimos rumores sobre el BMW M3, se recurrirá a un bloque de 6 cilindros y 3 litros de cubicaje, sobrealimentado con la tecnología TwinTurbo y alcanzando 450 caballos con un considerable par de unos 550 Nm. Cifras, que serían suficientes para llevar a este M3 hasta los 100 km/h en 4.3 segundos. Si estabais esperando ya detalles sobre su transmisión… se espera que BMW no renuncie al cambio manual, ofreciendo también una alternativa de doble embrague y 7 relaciones.

Puesto a punto por BMW M: no todo es potencia

Por supuesto el BMW M3 no sólo se define por su motor y junto a los 450 caballos nos encontraremos con un diferencial de deslizamiento limitado tarado por el departamento de la M, contando además con una dirección hidráulica en lugar de la dirección eléctrica del BMW Serie 3 normal.

Nuevo discos y pinzas de freno acorde a su nueva condición y un nuevo equipo de suspensiones que además de mejorar su tacto, de ofrecer un tarado más firme, supondrán una reducción de la altura respecto a la versión normal.

Se espera además una reducción de peso de hasta 100 kg respecto al BMW M3 precedente, lo que le llevaría a acariciar los 1.500 kg. Peso que se logrará recurriendo a nuevos compuestos para su carrocería, como la fibra de carbono para el techo, además de una constitución más ligera para el capó, maletero y aletas.

BMW M4: así se espera que nos tengamos que dirigir al BMW M3 coupé y BMW M3 cabrio

Mira la galería completa de fotografías en Diariomotor

Aunque la denominación Serie 4 ha sido presentada ya de manera oficial, se ha hecho por ahora sólo en un modelo conceptual… lógicamente, es un gran secreto a voces que tanto el coupé y el cabrio derivado del Serie 3 como el coupé y el cabrio derivado del Serie 1, recibirán nuevas denominaciones, Serie 4 en el primero de los casos, serie 2 en el segundo. Por tanto, al BMW M3 cabrio y al BMW M3 coupé, les tendremos que empezar a ir llamando ya BMW M4.

¿Cuándo veremos a este nuevo BMW M3?

Tanto al BMW M3 berlina como supuesta al BMW M4 podríamos llegar a verlos ya antes de que finalice el año. Se había especulado con el próximo Salón de Ginebra, en marzo de 2014, pero los últimos rumores nos advierten de que en BMW nos podrían mostrar ya a esta nueva berlina deportiva antes de este salón.

Pensamos por tanto en el Salón de Frankfurt, aunque para entonces se espera también al BMW Serie 2... ¿nos mostrará BMW al M3 y M4 antes de acabar el año para debutar públicamente primero en los salones norteamericanos? Teniendo en cuenta el peso de este mercado podría ser una gran posibilidad, distribuyendo la información en otoño y debutando públicamente en el Salón de Los Angeles o en el Salón de Detroit para más tarde llegar a Europa ya con motivo del Salón de Ginebra.

Mira la galería completa de fotografías en Diariomotor

Fuente: Autoexpress
En Diariomotor: BMW M5 2013: ahora con 575 caballos| BMW M 235i: al descubierto el nuevo coupé de BMW

Autor del articulo

BMW M3: 5 claves para entender a la próxima generación

diariomotor.com por Mario Herraiz

Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE, con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor! Si te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya, ponte en contacto conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo

COCHEmania

BLOG VAYHAUTO (Concesionario BMW)

WEB VAYHAUTO (Concesionario BMW)

TALLER.

CyP - Conducir y Papeleo

C2E - Carburantes Combustibles Energia.

NyPC - Noticias y Publicidad COCHEmania