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El nuevo BMW Serie 3 Touring se deja ver





Era sólo falta de tiempo que empezásemos a ver las diferentes versiones que compondrán la gama de la Serie 3 de BMW, por el momento sólo teníamos información de la variante sedán, pero aún faltaba el coupé, la versión descapotada y ésta de la que te hablo, la más familiar, la denominada Touring.
La plataforma es la misma y la longitud se mantendrá, los cambios radican en la línea lateral y en la parte trasera, cambios que arrojan un parecido a la Serie 5 Touring por lo que la ganancia en estilo, empaque, habitabilidad y equipamiento serán muy superiores a la variante familiar que sustituye. La competencia es muy amplia aunque destaca el Audi A4 Avant, un clásico entre los clásicos que será muy difícil de desbancar del número 1.
Un detalle que me ha llamado poderosamente la atención, es hasta donde llegan las ventanillas traseras. Casi se podría decir que se unen a la luneta del maletero y es que la luminosidad en el interior será muy elevada, así como la sensación de espacio, algo muy importante en un vehículo de estas características.

Los rumores apuntan a que se ofrecerá inicialmente con una variante de gasolina y dos en diésel, aunque hayamos leido otras cosas. Para el gasolina se confiará en el 320i, un 2 litros turbo alimentado con184 CV que se caracterizará por un consumo reducido y unas emisiones acordes a los tiempos que corren.
En el lado oscuro, el diesel, el 316d y el 318d serán los que lleven la voz cantante en los primeros meses de andadura. Tendrán potencias de 116 y 143 CV, algo justas, pero que son suficientes. Los consumos, por debajo de los 5,5 litros en ambos casos.
Más adelante, y cómo es lógico, llegarán variantes con tracción integral y una oferta mecánica mucho mas amplia con los todopoderosos 330d, 330i y sobre todo, los 335d y 335i. Propulsores que convierten a la variante más descafeinada del Serie 3 en un auténtico lobo con piel de cordero.
A juzgar por las fotos, el estado de desarrollo y de pruebas del coche es muy avanzado y no descartaría la opción de verlo dentro de unas semanas en el Salón del Automóvil de Ginebra, un evento que ya de por sí está más que cargado.
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